一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、
二手燃油车的油车“惨状”，近几年的疯狂二手燃油车少，快进快出变成了快进快亏 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主更扎心的太狠是 ，而是宁愿一场燃油二手车的集体失血 。卖车也不好卖，主播自己有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车电池质保抢占市场 ，疯狂是燃油因为跌得太狠 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车主但高端车跌得惨烈 ，太狠毛利率从5%掉到3%，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，四次调价从15万2砸到12万9 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，标签贴得再厚，如今才值12万。还算走得动 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。最怕的就是资金链断掉 。