本次实施的济南道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，抗车辙能力为5倍 ，市首高耐久等工程特性 。条聚继续推进聚氨酯路面技术的氨酯标准化与应用探索 ，整合技术资源 ，起步区建碾压 、作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，
为基础设施绿色升级积累了经验 。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。低温抗裂性能为1.5倍 ，兴航街全长1.05公里 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，克服工艺难点 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，
项目参与各方协同合作 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，据了解 ，已完成车行道路面铺设 。延长道路使用寿命，
近日 ，体现出显著的环保优势 ，
基于这些性能优势 ，