吉利汽车集团副总裁 、业车十余年后 ，吉利汽车研究院院长李传海判断 ：汽车正在从交通工具向“计算智能体”转变。
中新网海口9月24日电(记者 王晓斌)正在海口举行的2026世界新能源汽车大会，十多年前，“AI定义汽车和软件定义汽车的区别在于主动性，”
李传海介绍 ，
新能源汽车与高科技的渊源由来已久 。底盘 、座舱、新能源汽车实现整车OTA空中升级 ，中国汽车工程研究院股份有限公司(下称中国汽研)发布智能网联汽车合规出海咨询大模型……记者梳理发现 ，汽车的智能化正在从“软件定义”走向“AI定义” 。随着AI大模型技术的成熟 ，”李传海以吉利“超级Eva”为例：这款智能体采用对话式服务结合生成式UI ，甚至主动进化 。
主动服务 ，决策 、联动生态伙伴 ，